Det er gået hårdt ud over bilsalget, at store dele af kloden har lukket samfundet ned, som en følge af Covid-19 og Corona-virus. Faktisk ligger april-salget på det europæiske marked hele 78 procent under salget sidste år - og det betyder helt konkret, at der blev solgt over en million færre biler i år, sammenlignet med april sidste år.
I Danmark ligger bilsalget noget underdrejet som en konsekvens af den altoverskyggende Corona-situation, som verden har befundet sig i de seneste måneder.
Helt konkret er der i årets første fire måneder blevet solgt 59.057 modeller, hvilket er over 23.000 færre end i samme periode året før, hvor der blev langet 82.444 eksemplarer over disken. Det viser en aktuel opgørelse fra European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA). Tilbagegangen er samlet set på 28.4 procent - og ser vi isoleret på april-salget, så er tallet helt oppe på 37,0 procent. Med den trinvise åbning af samfundet kan man selvfølgelig håbe på, at salget bedres i løbet af maj.
En tilbagegang på 78,1 procent
Tilbagegangen er dog intet at regne i sammenligning med resten af Europa, som i denne sammenhæng inkluderer EU-landene samt Storbritannien, Island, Norge og Schweiz. Her er nedgangen i salget på 39,1 procent, hvis vi kigger på årets første fire måneder. Og hele 78,3 procents nedgang, hvis vi isoleret ser på april-salget.
I april 2019 blev der solgt 1.345.181 enheder i de omtalte lande, mens det samme tal i april 2020 blot landede på 292.182 styk.
Ekstremt fald i salget i tre store lande
Italien, Storbritannien og Spanien har oplevet de klart største nedgange i bilsalget i april - med fald på henholdsvis 97,6, 97,3 og 96,5 procent. For et år siden blev der i april kørt 174.924 biler ud fra de italienske nyvognsforhandlere - det tal er i april i år minimeret til bare 4279 styk. Samlet set er bilsalget i Europa gået tilbage fra 5.492.003 til 3.346.193 modeller - eller en tilbagegang på 2.145.810 eksemplarer.
